http://xjrninja.blog121.fc2.com/ 目指せ！二輪車安全運転全国大会！・・・の表彰台♪そんな練習が生きがいのライテクバカのブログです。Ninja250R×2も早々に卒業しCB400SFに乗り換えちゃいました。目の病気（円錐角膜）に負けず日々奮闘中。 ja http://xjrninja.blog121.fc2.com/blog-entry-290.html 11月21日(土)グッドライダーミーティング和歌山に行ってきました和歌山での講習会は前回3月参加以来です国道24号線をひたすら南下･･･って・・・朝7時なのにユニクロが大混雑してたんですけど～いまだヒートテック知らず・・・そんなにイイモノなんでしょうか無料の京名和道路を通って和歌山県警察本部　交通センターへその距離111㎞・・・遠いしくろれぼちゃんもNinja250Rと比べたらめっちゃ燃費悪いし111㎞を2時間半行くだけで疲れ 11月21日(土)

グッドライダーミーティング和歌山に行ってきました

和歌山での講習会は前回3月参加以来です



国道24号線をひたすら南下･･･
って・・・朝7時なのにユニクロが大混雑してたんですけど～
いまだヒートテック知らず・・・そんなにイイモノなんでしょうか

無料の京名和道路を通って和歌山県警察本部　交通センターへ

その距離111㎞・・・遠いし

くろれぼちゃんもNinja250Rと比べたらめっちゃ燃費悪いし



111㎞を2時間半
行くだけで疲れますな・・・（；￣-￣；）（；￣-￣；）



そして参加者の半分はやっぱり各地講習会で知ってる人ばかり

やっぱしみんな2時間半掛けて走ってきたそうな（笑）

いや～他人事で聞くと僕には真似できませんよ、ほんと（＞ｙ＜）



内容は毎回同じなんですが
ミーティング・体操・点検・ブレーキング・直パイ・オフセット～お昼休憩～コース走行



が・・・この日は僕とは別の班の人でブレーキング時に転倒
鎖骨を折るという怪我人が出てしまいました。

白線の上でフロントロック、滑って転倒だったそうで

晴れてても白線の上ではアスファルトと同じ
グリップ力は得られないか・・・。





午前中は待ち時間が多く全然走れずでした。
・・・(￣ ￣；) うーん、たしか前回の和歌山もそうだったな



お昼休憩を挟み・・・

午後からはコース走行

そして・・・各コーナー全てに砂場が

午前中に走った綺麗な外周とは比べ物にならないほど最悪な路面状況

寝かさず曲がれと最近よく言われる訓練、試練だなこれは



そして相変わらず悩めるライディング・・・。

答えが見つからない。
正しい練習が出来てるのかどうかすら分からない。

というより間違った練習をやり続けてるのではないのか？という不安



講習会に来てるけど、
もはや教えてくれる、呪縛を解いてくれる指導員さんはそうはいない。

二輪車安全運転講習会とは
初心者優先、中心になるスクールであるべきだと思うので
指導員さんは基本はそういう初心者な人に多くアドバイスをあげる。


僕のように、それなりに乗れる多くの人は基本放置プレー


その放置プレーが悪いと言っているのではなく
いざ一人で課題を見つけて技術向上に励んで行くとなると
自分の走りを見ない限りはなかなか自分を客観的に見れない。


僕は今どう走ってるんだろう



そして更に上の技術者の走りを見ると
それなりに走れると思ってたのに技術の雲泥の差に・・・
それが、どこがどう違うのかが分からない



でも上手くなりたい

けどワカラナイ・・・この感情がループしてるのだ・・・。







二輪車安全運転講習会というものに
通いだして　丸2年　が経過しました

もう一つ先に進む為には・・・。
ライバルの背中に届きそうでまだまだ恐ろしいくらいに遠い・・・。

ただただ悔しい。


今週末・・・
日本の講習会最高峰と言われる講習会に遠征する決心をした。

そんなライバルに認めてもらえるような技術をつける為に

]]> ライディングスクール 2009-11-24T18:11:38+09:00 めろん FC2-BLOG http://xjrninja.blog121.fc2.com/blog-entry-289.html 以前使ってたプロテクターコミネの胸＆脊椎のプロテクター・・・使い続けて約1年8月にNinja250Rで転倒した時に肩を打ちめちゃ痛かったので肩ありのプロテクターに変えました右が以前使ってた、コミネ SK-620 ボディプロテクションインナーベスト左のが新しく買った同じくコミネのSK-630 ボディアーマードTシャツ8月の全国大会で着た上半身フル装備のジャケット･･･これが防御力も一番高くていいんでしょうけど･･･講習会でも着てる人 以前使ってたプロテクター
コミネの胸＆脊椎のプロテクター・・・

使い続けて約1年

8月にNinja250Rで転倒した時に
肩を打ちめちゃ痛かったので肩ありのプロテクターに変えました



右が以前使ってた、コミネ SK-620 ボディプロテクションインナーベスト

左のが新しく買った同じくコミネのSK-630 ボディアーマードTシャツ



8月の全国大会で着た上半身フル装備のジャケット･･･
これが防御力も一番高くていいんでしょうけど･･･講習会でも着てる人多いし

ちょっとだけ動き難い！（そんなには気になりませんでしたが＾＾；）
なにより夏がめちゃ暑い

ってことで今回のＴシャツタイプのにしました
誰も着てる人をまだ見た事がなかったのでそれも決め手です（笑）





背中のパッドが長くなったのも｡ﾟ+.(*｀･∀･´*)ﾟ+.ﾟｲｨ!!

以前のは本当に背中だけだったけど、今回は背中の腰骨辺りも守れそう
着心地もバツグンでこれから重宝、し愛用していきそうです



右のお古はお連れさん行き～



「いっつも私だけお古ばっかりやん」



まぁ胸部も守れるからいいではないかおほほほほ





新しくコミネのライディングシューズも買いました

基本講習会ではブーツなんですが
ツーリング行く時やエリミネーター用や遠方の講習会用に

ワタシ紐靴はキライです

なんて人も多いかと思いますが、これはめちゃイイ
防水はもちろん、つま先部分に鉄入りで足先の保護は完璧
そして、その防水の作りのおかげか・・・
恐ろしいくらいの防風防寒効果

いや～いい物買いました



コミネを宣伝しまくり・・・
これはコミネ様から報酬をいただがなくては( *´艸`)

と冗談はさておき、コミネ製品は安くていい物が多いので好きです

]]> バイク用品 SHOP 2009-11-23T08:47:00+09:00 めろん FC2-BLOG http://xjrninja.blog121.fc2.com/blog-entry-288.html 3連休の中日・・・寒い中、早起きしてツーリングに行ってる人もいるんでしょうか僕は今日行きたい所があるんですが生憎の天気・・・(￣ ￣；) うーん・・・どうしよう。。と、言いつつこの記事を書き終えたら行く準備をしそうですが誕生日前に購入したカシオのEXILIM EX-FC100そのハイスピードモードで撮影した動画を載せてみます相変わらず全く使いこなせておりませんがなんとかスローな動画をとれるように（；￣-￣；）vスロー動 寒い中、早起きしてツーリングに行ってる人もいるんでしょうか

僕は今日行きたい所があるんですが生憎の天気
・・・(￣ ￣；) うーん・・・どうしよう。。

と、言いつつこの記事を書き終えたら行く準備をしそうですが



誕生日前に購入したカシオのEXILIM EX-FC100

そのハイスピードモードで撮影した動画を載せてみます

相変わらず全く使いこなせておりませんが
なんとかスローな動画をとれるように（；￣-￣；）v

スロー動画・・・
正直期待はしてなかったけど想像以上によく撮れます




音声はありません

まずはアザラシ in 名古屋港水族館



カワイさ10倍
脂肪が波打って笑えます



お次ぎは白バイ in グッドライダーミーティング兵庫



フロントフォークの浮き沈み・・・目線等などのタイミングがよく分かります
これで上手い人と自分の走りを見比べたら
何処がどう違うのかがすぐ分かりそうです



として最後に・・・
オフ車で崖登りで・・・落下 in T1 TOP OF THE HILL



これは初トライアル観戦をした時のです。

こ、これ・・・オフ車は頑丈で丈夫とはいえ
さずがにフォークとはフレームにダメージいってますかね。。



と、そんなこんなで
このハイスピードモード撮影（スローモーシオヨン）
これから自身のライテク研究の為に大活躍してくれそうです

]]> 日記 2009-11-22T09:27:15+09:00 めろん FC2-BLOG http://xjrninja.blog121.fc2.com/blog-entry-287.html 今日は簡単に久しぶりのNinja250Rネタ・・・と言ってもたいしたネタじゃないけど・・・Ninja250Rパーフェクトマニュアル（980円）という本が売ってたのでお連れさんも乗ってるし元Ninja250R乗りとしても気になったので買ってみました( ￣_￣)ん？レディスバイク1月号増刊らしいお連れさんは「Ninja」に乗るのが夢でその前にエリミネーター２５０Ｖを買う予定がたまたまNinja250Rが発売され大型しかなかったNinjaが250R発売で早々に 久しぶりのNinja250Rネタ・・・

と言ってもたいしたネタじゃないけど・・・



Ninja250Rパーフェクトマニュアル（980円）

という本が売ってたのでお連れさんも乗ってるし
元Ninja250R乗りとしても気になったので買ってみました

( ￣_￣)ん？

レディスバイク1月号増刊らしい

お連れさんは「Ninja」に乗るのが夢で
その前にエリミネーター２５０Ｖを買う予定がたまたまNinja250Rが発売され
大型しかなかったNinjaが250R発売で早々に夢を

人一倍上達スピードも遅いし
まだまだＵターンもろくに出来ないけど

バイクに・・・Ninja 250Rに乗るのがとっても楽しそう

例えお連れさんよりも僕の方が数段乗れてるとしても
見習うべき点が多く、密かに助けられてる気がします。



明日は2人で和歌山まで講習会・・・
楽しんでこようと思います


明日か明後日は前に買ったカメラのスローモーション動画を
明日はヘトヘトで帰ったら即寝な気がしますが（；￣-￣；）

]]> Ninja 250R いろいろ 2009-11-20T20:52:40+09:00 めろん FC2-BLOG http://xjrninja.blog121.fc2.com/blog-entry-286.html 11月16日（月）ホンダドリーム高槻主催の・・・スポーツライディングスクール（スポライ）に初めて参加してきました参加費はホンダ車5,000円（ドリーム店購入車4,000円）　その他メーカー車6,000円昔は初参加の講習会となると不安でプルプル緊張してたけど今では緊張もなくなり、どんなことをやるのかが楽しみで楽しみで参加者は30名ちょっと・・・って平日やのになんでこんな人が多いんだそれでも参加人数30名というのは少ない方

ホンダドリーム高槻主催の・・・



スポーツライディングスクール（スポライ）

に初めて参加してきました

参加費は
ホンダ車5,000円（ドリーム店購入車4,000円）　その他メーカー車6,000円



昔は初参加の講習会となると不安でプルプル緊張してたけど
今では緊張もなくなり、どんなことをやるのかが楽しみで楽しみで

参加者は30名ちょっと・・・
って平日やのになんでこんな人が多いんだ
それでも参加人数30名というのは少ない方だったらしい

ここの常連様で門真やグッドライダーミーティングで
よく合うVTRiderさん以外はほとんど知らない人

新鮮だ・・・

ここの指導員さん、インストラクターさんは6名中3名が知ってる方でしたが＾＾；





まずは講習会と言えば恒例の
ミーティングに始まり、体操、運行乗車前点検（ﾈﾝｵｼｬﾁｴﾌﾞｸﾄｳﾊﾞｼﾒ）

それからランダムで3班に別れ
（ブレーキング・スラロームと遅乗り・Uターンと停止）の各課題に入ります


担当の指導員さんはGRMや門真でお世話になってる指導員さん

「今日は丁寧に考えて乗りな」

と指令が出る。
・・・(￣ ￣；) うーん・・・
いつもひとつひとつ丁寧に乗ることを心掛けてるんですけど
誰かと走ると熱くなり運転が雑になるというのをやはり見抜かれてる

前日の滋賀もライバルという大きな存在に圧倒され
自分の運転をひとつひとつ確かめながら乗ってなかったからなぁ。。



まずはブレーキング

スピードが出てても出てなくても上手く止まれる人は
どの速度からフルブレーキをしても安定して止まれる

時速20㎞を保ってやってみるという指令が出てやってみた。
自分では出来たつもりでいたけど上半身のバランスが崩れていたもよう

奥が深い･･･



続いてスラロームと遅乗り

乗れてるけど
前輪をどこにもっていけばいいのかを考えながら出来るようにと・・・。

・・・(￣ ￣；) うーん

それなんだよなぁ・・・。
その前輪がどこを通ればいいのかが分からなくなってるのだ
後輪を軸にパイロンの側を寝かさずクルリンッと回りたい。
でもまずはどれに意識を持って行けばいいのか・・・
操作なのかライン（前輪？後輪？）なのか

ひとつひとつやるしかないんだけど正解が解らないから試してても

ヨーワカランのだ・・・。

前までは悩まずできてたような気がするんだけど




ここでお昼休憩

お弁当付き・・・でもお茶が付かないというのはどういうことだ

そして昼からは最後の課題、Uターンと停止をやってから
コース製作の終了をしばし待ちながら休憩・・・



って・・・ここの開催場所は高槻自動車教習所なんですけど
コース内に犬が2匹飼われておった

そのうちの1匹・・・わしが咳払いしただけでビクッとして尻尾も振らない
イジメられてないか？・・・急にこの子が心配で仕方なくなる
次回の開催は来年春・・・この犬が気がかりなのでまた会いに来よう。



そして待つ事30分・・・



2時から終了まではコース走行

ここも3班制だけどABC（上級・中級・初級）に別け
1組が走ってる時、他の2組は見学休憩というスタンス

15分～20分交代で休憩時間も長く最初は・・・(￣ ￣；) うーん、と思ってたが

これが結構走れて疲れる
その休憩の間、他人の走りを見るのがなかなかおもしろいのだ

ああ走ればどうのこうの、あのラインはどうのこうの、フォームがどうのこうの

色々な考えを勝手に頭の中でその人の走りを解析
こういうのを上手い方に見ていただき僕の走りも解析してほしいぞ

来年に行った時はB班あたりで走り
A班の走りを見学し、見ててくださいって誰かにお願いしてみよう



と、長くなりましたが・・・＾＾；

走ってた時間も5時前までと後半、昼過ぎから走る時間がめっちゃ長い
午前中はなんだかんだで走り出すのが11時前くらいだから
走る時間のバランスがものすごく悪い（笑）

これはここだけの愚痴ではなく指導員さんに率直な感想を伝えておきました。
来年の開催時はさてさて改善されてるのでしょうか



そんなこんなで2日連続講習会・・・
終わってみたらやっぱり心身ともに疲れ果てておる。

こんな時だからこそ体に力が抜け新たな発見が出来るのかもしれない

喋って帰った後・・・夜9時からミッチリ1時間、10時まで
汗をかきながら低速バランス練習をして帰りましたとさ・・・（笑）

その時の帰り道の気温は6℃

我ながら熱く、そして変態だと思います

]]> ライディングスクール 2009-11-19T18:43:36+09:00 めろん FC2-BLOG